ルームミラーに、マスコットを吸盤で取り付けようと、ちょっと押したら、な・なんとルームミラーが”ポロ”っと落ちました。ガ〜ン・・・(T_T)
修理するには、なんか特殊な接着剤がいるんでしょうか？
どなたか、同じような経験がある方、修理方法を教えて下さい。m(__)m

カー用品店やDIYショップで売っているエポキシ系接着剤で大丈夫ですよ。
接着剤と乾燥剤の2つを混ぜて使うタイプがいいでしょう。（乾くのに時間がかかると大変ですから。）

ルームミラーが落ちやすい車は，フロントシールド（ガラス）が交換されている場合が多いようです。
交換する理由はいろいろ考えられるので，一概に判断できませんが・・・・・・念のため，車のいろいろな部分を点検されることをお勧めします。
http://www.nodamusen.jp/chevy/bad_car.html

今日、車の点検しました。
フロントシールドの廻り、ボンネットの中、フェンダー・バンパーの繋ぎ目と一通り点検しましたが、全てボルトを外した形跡もなく、ただワイパーモーターだけは、交換した形跡がありました。
ＳＨＯＰの言う通り、事故車ではなかったみたいです。

そういえば今年の夏、私のセカンドカー(ビストロ)にＭＯＯＮのルームミラーを付属のエポキシボンドで接着した時も真夏の炎天下にやられて、脱落しました。

なにか、強力両面テープみたいな物ないですかねぇ？？

事故車じゃなくて良かったですね！
ワイパーモーターは，たぶんアース不良で死んでしまったのでしょう。
http://www.nodamusen.jp/chevy/wiper.html

強力両面テープでも結果は同じだと思います。「熱に強い！」と書かれた両面テープでも，夏場の車内でビローーーンとただれていました。（笑）
トルクスネジの穴を使って，アングルか何かへ固定し，それをオーバーヘッドコンソールの隙間に挟み込んでしまえば，落ちる心配がなくなるとは思いますが・・・・
チャレンジしてみます？

アングルを使っての固定も考えました。
でも、Ｍｙアストロにはオーバーヘッドコンソールがない・・・(T_T)
まぁ、とりあえずは冬になることだし、部屋に眠っているＭＯＯＭＥＹＥＳのビレットミラーを性懲りもなく接着剤でつけておいて、来年の夏までの課題にしておくます。(笑)

追伸：親父のディアマンテもフロントガラスにミラーが接着されているタイプでした。
でも、アストロとは違って、直接金属部をガラスに接着するのではなく、間にゴムみたいな物が挟んでありました。
一度、三菱のディーラーに聞いてみようかと思います。

> 直接金属部をガラスに接着するのではなく、間にゴムみたいな物が挟んでありました。

素人でも扱えるモノだといいですね！
ミラー脱落で毎年困っている人が多いみたいなので，大いに期待してます！（笑顔）

僕も落ちました・・・。昨年の夏、アストロで北海道を旅している最中に。落ちたついでに、以前から欲しかったミラーを北海道で買ってつけちゃいました。
正規物ですが（新車）最初から両面テープでくっついていました。
フロントガラスとミラーの間には、薄いシートがついていました。
直射日光を浴びたせいか、はたまた・・・。